Tour de muebles en China
Cinco días en el mayor mercado de muebles del mundo. Acompañamiento en inglés, negociación en chino con las fábricas y precios directos de fabricante. Usted elige los muebles y nosotros llevamos la operación hasta el contenedor en su almacén.

















No es una excursión, es un viaje de trabajo para comprar
Usted aterriza en Guangzhou y a partir de ahí ya está todo listo: la ruta por mercados y fábricas, el intérprete, el coche, las negociaciones, la selección de muestras y el cierre del pedido. Nuestro objetivo es uno solo. Que vuelva a casa con contratos firmados y un precio claro, no con una carpeta de tarjetas de visita.
Ruta hecha a la medida de su surtido
Tapizado, mueble de módulos, cocinas, iluminación, cerámica, sanitarios. El programa se arma con lo que usted compra de verdad, no como un tour panorámico para todos.
Negociamos de su lado
Trabajamos solo por cuenta suya y no cobramos nada a las fábricas. Traducimos, regateamos, revisamos las condiciones y lo dejamos todo por escrito.
Un contenedor, varias fábricas
Las compras a 5-10 proveedores se reúnen en nuestro almacén de Foshan, se revisan y se cargan en un solo contenedor.
Por qué se viene a Foshan a comprar muebles
En China se fabrican muebles en muchas provincias, pero solo aquí la producción y el comercio están pegados el uno al otro. La fábrica, su sala de exposición y el almacén del embalador suelen estar a quince minutos en coche.
Lecong creció alrededor del distrito de Shunde, donde se cosen sofás desde los años ochenta. Primero aparecieron los talleres, después abrieron los showrooms a su lado y detrás llegaron los proveedores de tejido, espuma, herrajes y embalaje. El resultado es un ecosistema muy denso, en el que una fábrica saca un pedido a medida en pocas semanas simplemente porque todos sus auxiliares trabajan en la manzana de al lado.
Para el comprador esto significa tres cosas. La primera, elegir en un mismo sitio: en una jornada de trabajo recorre tantas salas como en casa vería en un mes. La segunda, la cercanía a la producción: el modelo que le gusta se puede ver en el taller ese mismo día. La tercera, flexibilidad en medidas y materiales, porque la fábrica no tiene que traer los componentes desde el otro extremo del país.
Al lado están los clústeres vecinos: cerámica y sanitarios en Shiwan, iluminación en Guzhen, textil y decoración en la propia Foshan. Por eso el viaje casi nunca termina solo con sofás. En el contenedor suelen salir a la vez muebles, luz y cerámica, y esa es una de las razones por las que el viaje se paga solo.
Cuatro clústeres por los que vale la pena venir
Todo está dentro de un radio de hora y media en coche. En una semana recorremos con calma muebles, iluminación, cerámica y sanitarios, sin vuelos entre ciudades.

Lecong (Foshan)
El mayor mercado de muebles del mundo: 10 km de centros comerciales y más de 3 000 showrooms. Tapizado, dormitorio, comedor, oficina y HoReCa.

Shiwan (Foshan)
La capital histórica de la cerámica china. Porcelánico de gran formato, planchas, mosaico, sanitarios. Las fábricas y los centros de exposición están junto a los del mueble.

Guzhen (Zhongshan)
«La ciudad de la luz», donde se fabrica cerca del 60% de las luminarias del mundo. Lámparas de araña, sistemas de carril, iluminación exterior y arquitectónica, volúmenes de proyecto.

Guangzhou
CIFF en marzo y septiembre, Feria de Cantón en abril y octubre. Si su viaje coincide con una feria, lo combinamos: feria + fábricas de Foshan.
Lecong no está organizado como un mercado, sino como una ciudad
Diez kilómetros de centros comerciales a lo largo de una misma calle, cada uno con su carácter y su banda de precios. Si entra al azar, el primer día se le va en entender la lógica del sitio. Abajo tiene el mapa corto con el que solemos construir la ruta.
Louvre
El complejo más conocido y el escaparate más caro. Aquí están las marcas que apuntan al segmento de proyecto y al interiorismo llave en mano. Es un buen sitio para ver en un par de horas el techo del mercado y entender a qué calidad aspirar. Después el precio casi siempre se puede afinar en la fábrica que cose para esa sala.
Sunlink
Un centro enorme y moderno, con un segmento medio muy amplio. Tapizado, dormitorios, comedores y muchos fabricantes dispuestos a trabajar con sus medidas y sus tejidos. Es el caballo de batalla de casi todos los viajes: de aquí sale la mayor parte del contenedor.
Tuanyi
Aquí la apuesta es volumen y precio. Va bien para completar referencias cuando hay que cerrar el surtido de una tienda o montar una línea económica para un proyecto concreto. La calidad es desigual, así que conviene mirar con calma y visitar siempre la producción.
Shunde y Longjiang
Esto ya no son escaparates, son los propios talleres. Es la zona donde se cosen físicamente los sofás y se montan los muebles de media Lecong. Venir aquí tiene sentido cuando la lista corta ya está hecha y toca ver quién fabrica de verdad y con qué maquinaria.
Edificios especializados
Naves independientes dedicadas a cocinas, iluminación, alfombras, textil y decoración. Resultan muy útiles cuando equipa un proyecto entero y no quiere acabar buscando por separado la lámpara que pegue con la mesa ya comprada.
Qué gana usted con esto
Conocer el mapa ahorra un día de viaje y, normalmente, una parte visible del presupuesto. Vamos a salas concretas, con gerentes concretos, en vez de recorrerlo todo a ver si aparece lo que busca.
Cinco días de trabajo en Foshan
Esta es la ruta base, el esqueleto del viaje. Se reorganiza sin problema según su surtido, su presupuesto y sus fechas.
Llegada y definición del encargo
Le recogemos en el aeropuerto de Guangzhou o de Hong Kong y le llevamos al hotel en Foshan. Por la tarde repasamos la lista de referencias, los precios objetivo, los volúmenes y los plazos, para que mañana no se pierda el día en «solo mirar».
Lecong: tapizado y mueble de módulos
Recorrido por los centros comerciales, con los showrooms ya seleccionados. Anotamos referencias, medidas, materiales, precios y MOQ. Al final del día usted tiene una lista corta de fábricas que visitar.
Fábricas: producción, no escaparate
Vamos a las plantas de la lista corta. Vemos el taller, la estructura, la espuma, los mecanismos, el acabado y el embalaje. Aquí queda claro quién fabrica de verdad y quién solo revende.
Cerámica, sanitarios e iluminación
Shiwan y, si hace falta, Guzhen. Completamos las referencias que viajan en el mismo contenedor: porcelánico, sanitarios, grifería, iluminación.
Negociación, contratos y expedición
Regateo final, especificaciones, condiciones de pago y plazos, facturas. Hablamos de consolidación, embalaje, inspección y carga del contenedor. Vuelo de vuelta.
Cómo distinguir una fábrica de un intermediario en quince minutos
Una sala bonita en Lecong puede ser de un fabricante o de una empresa comercial que se limita a revender el sofá de otro con su margen. Por el escaparate no se nota la diferencia; por la conversación y los papeles se nota casi de inmediato.
Parece producción de verdad
- La licencia de la empresa incluye fabricación, no solo comercio mayorista
- Le llevan al taller hoy mismo y sin avisar antes
- En el almacén hay materia prima: rollos de tela, espuma, madera, herrajes
- Le enseñan el corte, el montaje de la estructura y la zona de embalaje
- Responden sin rodeos sobre la densidad de la espuma y la marca del mecanismo
- Aceptan cambiar medida, tejido y altura del respaldo, y le dan el precio en el momento
Conviene desconfiar
- El taller queda lejos, el viaje es largo y hoy no puede ser
- A las preguntas sobre materiales responden que la calidad es buena
- El mismo sofá está en tres salas de tres empresas distintas
- Piden el pago completo por adelantado antes de firmar la especificación
- No quieren poner en la factura los materiales y los plazos concretos
La diferencia de precio entre el fabricante y el intermediario sobre un mismo producto suele moverse entre el diez y el treinta por ciento. En un contenedor eso ya es una cifra que justifica medio día de viaje hasta el taller.
Qué determina de verdad el precio de un sofá
El tejido se ve enseguida; todo lo demás va escondido dentro. Y ahí es donde vive la diferencia entre un sofá que aguanta la forma durante años y otro que se hunde para la temporada siguiente.
Estructura
Madera secada en cámara frente a madera verde y contrachapado grapado. Pida que le enseñen la estructura antes de tapizar o que corten una muestra. La madera húmeda se deforma ya dentro del contenedor, y reclamar después llega tarde.
Relleno
La densidad de la espuma se mide en kilos por metro cúbico, y una buena fábrica le da la cifra sin dudar. Para el asiento, una referencia razonable arranca en torno a treinta; en el respaldo se admite algo más blando. La espuma barata se delata en medio año.
Mecanismos
Sistemas de apertura, reclinables, amortiguadores, guías. El fabricante dice la marca del herraje y responde por ella. Si no la dice, dentro está lo que estuviera más barato ese mes.
Tejido y piel
Pida la ficha del material: composición, ensayo de abrasión, resistencia a la luz. Para hoteles y restaurantes no es un trámite, es lo que decide si la tapicería llega viva al final de la temporada.
Costuras y ajuste
Pespunte recto, cojines simétricos, funda sin torcerse. Dos minutos de atención en la sala ahorran meses de correos después de recibir la carga.
Embalaje
Esquineras, film, cartón, protección de las patas. El mueble viaja semanas y pasa por varias manipulaciones. Ahorrar en embalaje siempre vuelve en forma de golpes.
Qué incluye el acompañamiento
Incluido
- Selección de showrooms y fábricas según su lista de referencias
- Recogida en el aeropuerto y transporte durante toda la ruta
- Acompañamiento en inglés durante toda la jornada de trabajo
- Interpretación y conducción de la negociación, regateo de precio y condiciones
- Peticiones por escrito a las fábricas y unificación de especificaciones
- Revisión de la proforma: datos bancarios, plazos, condiciones de pago
- Seguimiento de la producción y del estado del pedido cuando ya se ha ido
- Inspección de calidad antes de la expedición
- Consolidación de la carga de varios proveedores y carga del contenedor
- Apoyo en las reclamaciones después de recibir la mercancía
No incluido
- Billetes de avión y visado
- Alojamiento (le sugerimos opciones cerca del mercado)
- Comidas
- El precio de la mercancía y el flete
- El despacho de aduanas en el país de destino
No cobramos comisión a las fábricas. Solo nos paga el comprador, así que nuestro interés y el suyo son el mismo: precio más bajo y calidad más alta.
Transparente y fijado por escrito
El porcentaje depende del volumen y de la complejidad del pedido, y se fija por escrito antes de empezar. La comisión cubre las especificaciones y las peticiones por escrito a las fábricas, la negociación, la revisión de la proforma, el control de producción, la inspección, la consolidación del contenedor y el trabajo con las reclamaciones.
Cuántos muebles caben en un contenedor
La pregunta más habitual antes del viaje es siempre la misma: ¿llegaré a llenar un contenedor? Es más cómodo contar en metros cúbicos que en unidades, porque el flete lo marca el volumen.
| Contenedor | Volumen útil | Cabe aproximadamente |
|---|---|---|
| 20 pies | unos 28 m³ | el mobiliario de tres o cuatro estancias, u 8-12 conjuntos de tapizado desmontados |
| 40 pies | unos 58 m³ | una tienda pequeña o una vivienda llave en mano con margen de referencias |
| 40 pies HQ | unos 68 m³ | un proyecto de tamaño medio, mobiliario para un hotel de 20-25 habitaciones |
Referencias de volumen para hacer sus cálculos por adelantado: un sofá de tres plazas embalado ocupa alrededor de 1,5-2 m³, una cama con base cerca de 1 m³, un conjunto de comedor con sillas del orden de 1,2 m³, y una cocina desmontada a partir de 3 m³. Las cifras exactas las dan las fábricas en la especificación, y nosotros las reunimos en un solo cálculo antes de que usted pague el depósito.
De qué se compone el precio final
El precio del escaparate todavía no es la cifra que acabará en su coste. Para que no haya sorpresas en la recepción, la primera noche del viaje desglosamos el presupuesto por capas.
Qué entra en el coste
- El precio de fábrica por referencia, fijado en la especificación
- Embalaje y transporte hasta nuestro almacén de Foshan
- Nuestra comisión, acordada por escrito antes de empezar
- El flete hasta su puerto o terminal
- Aranceles, impuestos y despacho en el país de destino
- La entrega desde el terminal hasta su almacén
Cómo suelen ir los pagos
- Depósito a la fábrica al firmar la especificación, normalmente en torno a un tercio del importe
- Producción bajo control, con fotos y vídeos por etapas
- Inspección antes de la expedición, con informe que recibe antes de pagar el resto
- El saldo, después de la inspección y antes de que la carga salga del almacén
- El flete se paga aparte, según la factura del transportista
No aceptamos pagos de mercancía en nuestras cuentas. El dinero va directo a la fábrica, a los datos bancarios de la factura, que antes cotejamos con la licencia de la empresa.
Por su cuenta o con acompañamiento
| Viaje por su cuenta | Tour de muebles con nosotros | |
|---|---|---|
| Primer día | Se va en desplazamientos y en buscar por dónde empezar | El trabajo arranca por la mañana con la ruta ya hecha |
| Precio en el showroom | Precio de venta «para extranjeros» | Precio mayorista, con regateo en chino |
| Fábrica o intermediario | Por el escaparate no se distingue | Verificamos la producción sobre el terreno |
| Pedido a 8 proveedores | 8 envíos y 8 facturas por separado | Un almacén, una inspección, un contenedor |
| Después de irse | Mensajes en WeChat que nadie responde | Control de plazos y del estado de la producción |
| Defectos al recibir | Resolverlo usted solo, desde otro país | Reclamación a la fábrica sobre el terreno |
Cómo llega la carga hasta usted
Desde Foshan los muebles salen por tres vías principales. La elección depende de qué le importe más esta vez: el plazo o el coste.
Marítimo
La opción más barata cuando hay volumen. El contenedor sale de los puertos de Guangzhou o Shenzhen. Los plazos dependen mucho del destino y de la temporada, así que conviene planificar en meses, no en semanas.
Ferrocarril
El término medio entre precio y plazo para los destinos de Asia Central y Europa. Va bien cuando el contenedor ya está montado y no apetece esperar a la escala del buque.
Carretera
Más rápido y más caro. Funciona bien con grupajes y con los envíos urgentes de referencias que no llegaron a tiempo al lote principal.
El juego de documentos del mueble suele incluir factura, lista de embalaje, contrato y certificados de materiales, si su aduana los exige. Preparamos el paquete junto con la fábrica y su agente con antelación, para que el contenedor no se quede parado en el terminal por una línea imprecisa en la descripción de la mercancía.
Los errores que salen más caros
Después de años de viajes, la lista se repite casi sin cambios. Si esquiva estos puntos, el viaje se paga solo.
Durante el viaje
- Recorrer las salas sin lista de referencias ni precios objetivo
- Aceptar el primer precio porque ya de por sí parece bajo
- Pedir por una foto de catálogo, sin tocar la muestra
- Planificar tres ciudades en tres días y no llegar a ninguna
- No anotar las referencias y luego no encontrar el sofá que gustó
Después del viaje
- Pagar el saldo antes de la inspección
- Aceptar una factura sin medidas, materiales ni plazos
- Enviar dinero a la cuenta de un particular o de otra empresa
- Dejar salir la carga sin reportaje fotográfico del embalaje
- Empezar a tratar los defectos cuando la mercancía ya está despachada
Mercados, fábricas, almacén, contenedor








Estamos con usted todo el día, no solo por mensajes
Con usted trabajan personas de carne y hueso: su acompañante, que habla inglés, nuestro intérprete y los responsables de las fábricas. Recorremos las salas a su lado, regateamos en chino y después recibimos y revisamos nosotros mismos todo lo que se va en su contenedor.






Lo que dicen los compradores
«Íbamos cuatro días a por sofás y acabamos llevándonos también cocinas e iluminación. Todo salió en un solo contenedor y no tuvimos que lidiar con cada proveedor por separado.»
Sergey, tienda de muebles · Almaty
«Lo más útil fue quitarnos de en medio a los intermediarios. De los diez showrooms que nos gustaron, solo tres eran fabricantes reales. El precio final salió por debajo de lo que habíamos calculado en casa.»
Dmitry, suministro HoReCa · Moscú
«La inspección se hizo antes de embarcar y dos referencias se rechazaron y se rehicieron. Para nosotros ha sido el primer contenedor desde China sin sorpresas en la recepción.»
Ilya, estudio de interiorismo · Tiflis
Preguntas frecuentes sobre el tour de muebles
¿Cuántos días hacen falta para el viaje?
¿Cuál es la mejor época para venir?
¿Cuál es el pedido mínimo?
¿Hace falta visado?
¿Cobran comisión de las fábricas?
¿Y si la mercancía llega defectuosa?
¿Puedo venir sin experiencia en importación?
¿En qué idioma se desarrolla el viaje?
¿Cuánto más barato sale el mueble frente a una tienda de mi país?
¿Se pueden pedir muebles con mis medidas y mis planos?
¿Qué hago si no llego a llenar un contenedor completo?
¿Cuánto dura la producción y cuándo llega la carga?
¿Puedo poner mi logotipo y mi embalaje?
¿Qué pasa con la garantía y los repuestos?
¿Hace falta tener empresa para importar muebles?
¿Trabajan con diseñadores y estudios de interiorismo?
¿Qué ocurre cuando el contenedor ya ha salido?
Planifiquemos el viaje según su lista de referencias
Cuéntenos qué compra y qué fechas está mirando. Le enviamos la ruta, una orientación de precios y el cálculo del contenedor.